代碼描述 | 報(bào)警原因 | 控制系統(tǒng)動(dòng)作 | 復(fù)位類(lèi)型 | 問(wèn)題的產(chǎn)生 |
1 冷水進(jìn)水溫度傳感器出錯(cuò) | 傳感器范圍超出 -40 ～118℃ | 停車(chē) | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) |
2 冷水出水溫度傳感器出錯(cuò) | 傳感器范圍超出 -40 ～118℃ | 停車(chē) | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) |
3 冷卻水進(jìn)水溫度傳感器出錯(cuò) | 傳感器范圍超出 -40 ～118℃ | 無(wú)動(dòng)作，僅是一個(gè)信息 | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) 或電線電纜損壞 |
4 冷卻水出水溫度傳感器出錯(cuò) | 傳感器范圍超出 -40 ～118℃ | 制冷時(shí)無(wú)動(dòng)作，制熱時(shí)將停車(chē) | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) 或電線電纜損壞 |
5 熱回收冷卻水進(jìn) 水溫度傳感器出錯(cuò) | 傳感器范圍超出 -40 ～118℃ | 無(wú)動(dòng)作，僅是一個(gè)信息 | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) 或電線電纜損壞 |
6 熱回收冷卻水出 水溫度傳感器出錯(cuò) | 傳感器范圍超出 -40 ～118℃ | 無(wú)動(dòng)作，僅是一個(gè)信息 | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) 或電線電纜損壞 |
7 戶外溫度傳感器出錯(cuò) | 傳感器范圍超出 -40 ～118℃ | 基于戶外溫度失效復(fù)位 | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) 或電線電纜損壞 |
8 CHWS（主/輔機(jī)組）溫度傳感器出錯(cuò) | 傳感器范圍超出 -40 ～118℃ | 主/輔機(jī)組系統(tǒng)功能失效 | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) 或電線電纜損壞 |
9 壓縮機(jī)A1排氣溫度傳感器出錯(cuò) | 傳感器范圍超出 -40 ～118℃ | 壓縮機(jī)A1停車(chē) | 自動(dòng) | 傳感器、電磁閥、電機(jī)冷卻、接線出錯(cuò)或排氣高溫 |
10 壓縮機(jī)A2排氣溫度傳感器出錯(cuò) | 傳感器范圍超出 -40 ～118℃ | 壓縮機(jī)A2停車(chē) | 自動(dòng) | 傳感器、電磁閥、電機(jī)冷卻、接線出錯(cuò)或排氣高溫 |
11 壓縮機(jī)B1排氣溫度傳感器出錯(cuò) | 傳感器范圍超出 -40 ～118℃ | 壓縮機(jī)B1停車(chē) | 自動(dòng) | 傳感器、電磁閥、電機(jī)冷卻、接線出錯(cuò)或排氣高溫 |
12 壓縮機(jī)B2排氣溫 度傳感器出錯(cuò) | 傳感器范圍超出 -40 ～118℃ | 壓縮機(jī)B2停車(chē) | 自動(dòng) | 傳感器、電磁閥、電機(jī)冷卻、接線出錯(cuò)或排氣高溫 |
13 0-10V d.c.外部信號(hào)出錯(cuò) | 信號(hào)超出范圍 | 1-卸載：不使用 2-負(fù)荷限制：無(wú)效 | 自動(dòng) | 錯(cuò)誤的輸入或接線出錯(cuò) |
14 回路A排氣壓力傳感器出錯(cuò) | 測(cè)量信號(hào)=0V dc | 回路A停車(chē) | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) |
15 回路B排氣壓力傳感器出錯(cuò) | 測(cè)量信號(hào)=0V dc | 回路B停車(chē) | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) |
16 回路A吸氣壓力傳感器出錯(cuò) | 測(cè)量信號(hào)=0V dc | 回路A停車(chē) | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) |
17 回路B吸氣壓力傳感器出錯(cuò) | 測(cè)量信號(hào)=0V dc | 回路B停車(chē) | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) |
18 壓縮機(jī)A1油 壓傳感器出錯(cuò) | 測(cè)量信號(hào)=0V dc | 壓縮機(jī)A1停車(chē) | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) |
19 壓縮機(jī)A2油壓傳感器出錯(cuò) | 測(cè)量信號(hào)=0V dc | 壓縮機(jī)A2停車(chē) | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) |
20 壓縮機(jī)B1油壓傳感器出錯(cuò) | 測(cè)量信號(hào)=0V dc | 壓縮機(jī)B1停車(chē) | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) |
21 壓縮機(jī)B2油壓傳感器出錯(cuò) | 測(cè)量信號(hào)=0V dc | 壓縮機(jī)B2停車(chē) | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) |
22 經(jīng)濟(jì)器A1壓力傳感器出錯(cuò) | 測(cè)量信號(hào)=0V dc | 帶經(jīng)濟(jì)器機(jī)組的回路A停車(chē)，否則壓縮機(jī)A1停車(chē) | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) |
23 經(jīng)濟(jì)器A2壓力傳感器出錯(cuò) | 測(cè)量信號(hào)=0V dc | 壓縮機(jī)A2停車(chē) | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) |
24 經(jīng)濟(jì)器B1壓力傳感器出錯(cuò) | 測(cè)量信號(hào)=0V dc | 帶經(jīng)濟(jì)器機(jī)組的回路B停車(chē)，否則壓縮機(jī)B1停車(chē) | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) |
25 經(jīng)濟(jì)器B2壓力傳感器出錯(cuò) | 測(cè)量信號(hào)=0V dc | 壓縮機(jī)B2停車(chē) | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) |
26 回路A遙控冷凝排氣壓力出錯(cuò) | 測(cè)量信號(hào)=0V dc | 無(wú)動(dòng)作 | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) |
27 回路B遙控冷 凝排氣壓力出 錯(cuò) | 測(cè)量信號(hào)=0V dc | 無(wú)動(dòng)作 | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) |
28 回路A回?zé)崮?/span> 式水流量出錯(cuò) | 測(cè)量信號(hào)=0V dc | 機(jī)組以標(biāo)準(zhǔn)制冷模式啟動(dòng) | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) |
29 回路B回?zé)崮?/span> 式水流量出錯(cuò) | 測(cè)量信號(hào)=0V dc | 機(jī)組以標(biāo)準(zhǔn)制冷模式啟動(dòng) | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) |
30 與SCPM A1電路板失去通訊 | CPM A1電路板無(wú)響應(yīng) | 壓縮機(jī)A1停車(chē) | 自動(dòng) | 通訊總線、接線、地址出錯(cuò)或電路板損壞 |
31 與SCPM A2電路板失去通訊 | CPM A2電路板無(wú)響應(yīng) | 壓縮機(jī)A2停車(chē) | 自動(dòng) | 通訊總線、接線、地址出錯(cuò)或電路板損壞 |
32 與SCPM B1電路板失去通訊 | CPM B1電路板無(wú)響應(yīng) | 壓縮機(jī)B1停車(chē) | 自動(dòng) | 通訊總線、接線、地址出錯(cuò)或電路板損壞 |
33 與SCPM B2電路板失去通訊 | CPM B2電路板無(wú)響應(yīng) | 壓縮機(jī)B2停車(chē) | 自動(dòng) | 通訊總線、接線、地址出錯(cuò)或電路板損壞 |
34 與EXV電路板失去通訊 | EXV的4×DO電路板無(wú)響應(yīng) | 機(jī)組停車(chē) | 自動(dòng) | 通訊總線、接線、地址出錯(cuò)或電路板損壞 |
35 與風(fēng)機(jī)電路板#1失去通訊 | 控制4檔風(fēng)機(jī)的4×DO電路板無(wú)響應(yīng) | 如果風(fēng)機(jī)級(jí)數(shù)低于3則停車(chē)，否則回路A停車(chē) | 自動(dòng) | 通訊總線、接線、地址出錯(cuò)或電路板損壞 |
36 與風(fēng)機(jī)電路板#2失去通訊 | 回路B控制風(fēng)機(jī)級(jí)數(shù)的電路板無(wú)響應(yīng) | 回路B停車(chē) | 自動(dòng) | 通訊總線、接線、地址出錯(cuò)或電路板損壞 |
37 與1# 4×AI-2×AO電路板失去通訊 | 電路板無(wú)響應(yīng) | 若運(yùn)行制熱模式或使 用風(fēng)速控制器或水閥 ，機(jī)組將停車(chē)。否則，僅是一個(gè)信息.由EXV 控制過(guò)熱度,不再基于液位傳感器。 | 自動(dòng) | 通訊總線、接線、地址出錯(cuò)或電路板損壞 |
38 與NRCP板失去通訊 | 電路板無(wú)響應(yīng) | 如果機(jī)組處于回?zé)崮Ｊ�，機(jī)組停機(jī) | 如果再次檢測(cè)到該板，自動(dòng)復(fù)位 | 通訊總線、接線、地址出錯(cuò)或電路板損壞 |
39 CCN/時(shí)鐘主板出錯(cuò) | 檢測(cè)不到該主板 | 機(jī)組停機(jī) | 如果再次檢測(cè)到該板，自動(dòng)復(fù)位 | 通訊總線、接線、地址出錯(cuò)或電路板損壞 |
40 溫控器出錯(cuò)或相位反相 | 傳感器過(guò)熱 | 停機(jī) | 手動(dòng) | 控制箱通風(fēng)差 |
41 緊急停車(chē) | CCN停車(chē)指令 | 停機(jī) | CCN/自動(dòng) | 控制網(wǎng)絡(luò) |
42 工廠初始設(shè)置需求 | 所有工廠參數(shù)為0 | 機(jī)組無(wú)法啟動(dòng) | 自動(dòng) | 無(wú)工廠設(shè)置 |
43-n 非法工廠初始設(shè)置 43-1 壓縮機(jī)A冷量過(guò)高 43-2 壓縮機(jī)B2設(shè)置及缺B1 43-3 水冷風(fēng)扇設(shè)置 43-4 風(fēng)扇未設(shè)置 43-5 回?zé)嵩O(shè)置或回?zé)醾?/span>感器設(shè)置 | 錯(cuò)誤工廠設(shè)置 | 機(jī)組無(wú)法啟動(dòng) | 自動(dòng) | 工廠設(shè)置錯(cuò)誤 |
44 回路A排氣壓力過(guò)高 | 當(dāng)運(yùn)行一級(jí)上載時(shí)，SCT大于最大飽和冷凝壓力 | 回路A停車(chē) | 10分鐘后自動(dòng)復(fù)位 | 傳感器出錯(cuò)，冷卻水流量小或冷卻水進(jìn)水溫度過(guò)高 |
45 回路B排氣壓力過(guò)高 | 當(dāng)運(yùn)行一級(jí)上載時(shí)，SCT大于最大飽和冷凝壓力 | 回路B停車(chē) | 10分鐘后自動(dòng)復(fù)位 | 傳感器出錯(cuò)，冷卻水流量小或冷卻水進(jìn)水溫度過(guò)高 |
46 壓縮機(jī)A1供油電磁閥出錯(cuò) | 在供油電磁閥打開(kāi)油泵啟動(dòng)后，油壓差大于17 KPa | 壓縮機(jī)A1不允許啟動(dòng) | 手動(dòng) | 供油電磁閥損壞 |
47 壓縮機(jī)A2供油電磁閥出錯(cuò) | 在供油電磁閥打開(kāi)油泵啟動(dòng)后，油壓差大于17 KPa | 壓縮機(jī)A2不允許啟動(dòng) | 手動(dòng) | 供油電磁閥損壞 |
48 壓縮機(jī)B1供油電磁閥出錯(cuò) | 在供油電磁閥打開(kāi)油泵啟動(dòng)后，油壓差大于17 KPa | 壓縮機(jī)B1不允許啟動(dòng) | 手動(dòng) | 供油電磁閥損壞 |
49 壓縮機(jī)B2供油電磁閥出錯(cuò) | 在供油電磁閥打開(kāi)油泵啟動(dòng)后，油壓差大于17 KPa | 壓縮機(jī)B2不允許啟動(dòng) | 手動(dòng) | 供油電磁閥損壞 |
50 壓縮機(jī)A1預(yù)啟動(dòng)油壓報(bào)警 | 油泵沒(méi)有使供油回路的油壓達(dá)到相應(yīng)的值 | 壓縮機(jī)A1不允許啟動(dòng) | 手動(dòng) | 油位低，油泵、供油電磁閥或油壓傳感器出錯(cuò) |
51 壓縮機(jī)A2預(yù)啟動(dòng)油壓報(bào)警 | 油泵沒(méi)有使供油回路的油壓達(dá)到相應(yīng)的值 | 壓縮機(jī)A2不允許啟動(dòng) | 手動(dòng) | 油位低，油泵、供油電磁閥或油壓傳感器出錯(cuò) |
52 壓縮機(jī)B1預(yù)啟動(dòng)油壓報(bào)警 | 油泵沒(méi)有使供油回路的油壓達(dá)到相應(yīng)的值 | 壓縮機(jī)B1不允許啟動(dòng) | 手動(dòng) | 油位低，油泵、供油電磁閥或油壓傳感器出錯(cuò) |
53 壓縮機(jī)B2預(yù)啟動(dòng)油壓報(bào)警 | 油泵沒(méi)有使供油回路的油壓達(dá)到相應(yīng)的值 | 壓縮機(jī)B2不允許啟動(dòng) | 手動(dòng) | 油位低，油泵、供油電磁閥或油壓傳感器出錯(cuò) |
54 回路A油位低 | 在運(yùn)行過(guò)程中，油位控制器觸點(diǎn)打開(kāi) | 回路A停車(chē) | 手動(dòng) | 油位傳感器出錯(cuò)或油充注量不足 |
55 回路B油位低 | 在運(yùn)行過(guò)程中，油位控制器觸點(diǎn)打開(kāi) | 回路B停車(chē) | 手動(dòng) | 油位傳感器出錯(cuò)或油充注量不足 |
56 回路A飽和吸氣溫度低 | SST值低于結(jié)霜保護(hù)值3分鐘 | 回路A停車(chē) | 手動(dòng) | 制冷劑充注量少，干燥過(guò)濾器堵塞，電子膨脹閥出錯(cuò)，冷水流量低，冷水溫度低 |
57 回路B飽和吸氣溫度低 | SST值低于結(jié)霜保護(hù)值3分鐘 | 回路B停車(chē) | 手動(dòng) | 制冷劑充注量少，干燥過(guò)濾器堵塞，電子膨脹閥出錯(cuò)，冷水流量低，冷水溫度低 |
58 回路A飽和吸氣溫度高 | 運(yùn)行90秒后，SST大于12.8℃且EXV小于1% | 回路A停車(chē) | 手動(dòng) | 電子膨脹閥、液位傳感器或變送器出錯(cuò)，蒸發(fā)器溫度高 |
59 回路B飽和吸氣溫度高 | 運(yùn)行90秒后，SST大于12.8℃且EXV小于1% | 回路B停車(chē) | 手動(dòng) | 電子膨脹閥、液位傳感器或變送器出錯(cuò)，蒸發(fā)器溫度高 |
60 回路A排氣過(guò)熱度低 | 持續(xù)10分鐘過(guò)熱度小于2.8K | 回路A停車(chē) | 手動(dòng) | 溫度傳感器,變送器、EXV或經(jīng)濟(jì)器出錯(cuò) |
61 回路B排氣過(guò)熱度低 | 持續(xù)10分鐘過(guò)熱度小于2.8K | 回路B停車(chē) | 手動(dòng) | 溫度傳感器,變送器、EXV或經(jīng)濟(jì)器出錯(cuò) |
62 壓縮機(jī)A1油壓差超過(guò)最大設(shè)定值 | （排氣壓力-油壓） 大于340 Kpa 超過(guò) 6秒 | 壓縮機(jī)A1停車(chē) | 手動(dòng) | 油過(guò)濾器堵塞，供油電磁閥或止回閥出錯(cuò)或供油電磁閥閉合 |
63 壓縮機(jī)A2油壓差超過(guò)最大設(shè)定值 | （排氣壓力-油壓） 大于340 Kpa 超過(guò) 6秒 | 壓縮機(jī)A2停車(chē) | 手動(dòng) | 油過(guò)濾器堵塞，供油電磁閥或止回閥出錯(cuò)或供油電磁閥閉合 |
64 壓縮機(jī)B1油壓差超過(guò)最大設(shè)定值 | （排氣壓力-油壓） 大于340 Kpa 超過(guò) 6秒 | 壓縮機(jī)B1停車(chē) | 手動(dòng) | 油過(guò)濾器堵塞，供油電磁閥或止回閥出錯(cuò)或供油電磁閥閉合 |
65 壓縮機(jī)B2油壓差超過(guò)最大設(shè)定值 | （排氣壓力-油壓） 大于340 Kpa 超過(guò) 6秒 | 壓縮機(jī)B2停車(chē) | 手動(dòng) | 油過(guò)濾器堵塞，供油電磁閥或止回閥出錯(cuò)或供油電磁閥閉合 |
66 與系統(tǒng)管理器失去通訊 | 機(jī)組由系統(tǒng)管理器控制而與其失去通訊超過(guò)2分鐘 | 機(jī)組回到獨(dú)立運(yùn)行模式 | 自動(dòng) | CCN總線出錯(cuò)或系統(tǒng)模塊出錯(cuò) |
67 與主機(jī)組或副機(jī)組失去通訊 | 兩臺(tái)機(jī)組中的主/副機(jī)組聯(lián)接失去通訊超過(guò)2分鐘 | 機(jī)組回到獨(dú)立運(yùn)行模式 | 自動(dòng) | CCN總線出錯(cuò)或系統(tǒng)模塊出錯(cuò) |
68 壓縮機(jī)A1油壓低 | （油壓-經(jīng)濟(jì)器壓力） 低于設(shè)定值超過(guò)15秒 | 壓縮機(jī)A1停車(chē) | 手動(dòng) | 冷卻水低溫、油過(guò)濾器堵塞、供油電磁閥閉合，供油電磁閥或油壓變送器出錯(cuò) |
69 壓縮機(jī)A2油壓低 | （油壓-經(jīng)濟(jì)器壓力） 低于設(shè)定值超過(guò)15秒 | 壓縮機(jī)A2停車(chē) | 手動(dòng) | 冷卻水低溫、油過(guò)濾器堵塞、供油電磁閥閉合，供油電磁閥或油壓變送器出錯(cuò) |
70 壓縮機(jī)B1油壓低 | （油壓-經(jīng)濟(jì)器壓力） 低于設(shè)定值超過(guò)15秒 | 壓縮機(jī)B1停車(chē) | 手動(dòng) | 冷卻水低溫、油過(guò)濾器堵塞、供油電磁閥閉合，供油電磁閥或油壓變送器出錯(cuò) |
71 壓縮機(jī)B2油壓低 | （油壓-經(jīng)濟(jì)器壓力） 低于設(shè)定值超過(guò)15秒 | 壓縮機(jī)B1停車(chē) | 手動(dòng) | 冷卻水低溫、油過(guò)濾器堵塞、供油電磁閥閉合，供油電磁閥或油壓變送器出錯(cuò) |
72 蒸發(fā)器結(jié)霜保護(hù) | 蒸發(fā)器進(jìn)水或出水溫度低于結(jié)霜設(shè)定點(diǎn) | 停車(chē)，冷水泵和加熱器（選件）啟動(dòng) | 若同一天內(nèi)無(wú)重復(fù)報(bào)警將自動(dòng)復(fù)位 | 變送器出錯(cuò)或水流量低 |
73 回路A冷凝器結(jié)霜保護(hù) | 水冷機(jī)組且冷媒為水時(shí)，SCT小于1.1℃ | 停車(chē)，冷卻水泵開(kāi)啟 | 自動(dòng) | 排氣壓力傳感器出錯(cuò)，冷劑泄漏或冷卻水低溫 |
74 回路B冷凝器結(jié)霜保護(hù) | 水冷機(jī)組且冷媒為水時(shí)，SCT小于1.1℃ | 停車(chē)，冷卻水泵開(kāi)啟 | 自動(dòng) | 排氣壓力傳感器出錯(cuò)，冷劑泄漏或冷卻水低溫 |
75 冷水流量出錯(cuò) | 1-啟動(dòng)延時(shí)結(jié)束前，流量開(kāi)關(guān)沒(méi)有閉合或在運(yùn)行過(guò)程中打開(kāi) 2-停車(chē)控制激活而冷水泵沒(méi)有動(dòng)作 | 停車(chē)、停泵 | 手動(dòng) | 冷水泵控制或冷水流量開(kāi)關(guān)出錯(cuò) |
76 冷卻水流量中斷 | 機(jī)組啟動(dòng)后或運(yùn)行過(guò)程中水流量開(kāi)關(guān)斷開(kāi) | 停車(chē) | 手動(dòng) | 冷卻水泵出錯(cuò)，水流量低，水流量開(kāi)關(guān)斷開(kāi) |
77 壓縮機(jī)A1電 流高 | 電流超過(guò)極限值 | 壓縮機(jī)A1停機(jī) | 10秒后自動(dòng) | 壓縮機(jī)過(guò)載 |
78 壓縮機(jī)A2電 流高 | 電流超過(guò)極限值 | 壓縮機(jī)A2停機(jī) | 10秒后自動(dòng) | 壓縮機(jī)過(guò)載 |
79 壓縮機(jī)B1電 流高 | 電流超過(guò)極限值 | 壓縮機(jī)B1停機(jī) | 10秒后自動(dòng) | 壓縮機(jī)過(guò)載 |
80 壓縮機(jī)B2電 流高 | 電流超過(guò)極限值 | 壓縮機(jī)B2停機(jī) | 10秒后自動(dòng) | 壓縮機(jī)過(guò)載 |
81 水泵1出錯(cuò) | 水泵接受到運(yùn)行指令時(shí)，水泵觸點(diǎn)打開(kāi) | 停機(jī) | 手動(dòng) | 水泵過(guò)熱或接線出錯(cuò) |
82 水泵2出錯(cuò) | 水泵接受到運(yùn)行指令時(shí)，水泵觸點(diǎn)打開(kāi) | 停機(jī) | 手動(dòng) | 水泵過(guò)熱或接線出錯(cuò) |
83 回路A回?zé)崮?/span> 式出錯(cuò) | 1． 冷卻水泵啟動(dòng)或回?zé)徇\(yùn)行一分鐘后互鎖未閉合 2． 超過(guò)兩個(gè)連續(xù) | 回路A保持冷卻模式 | 手動(dòng) | 流量開(kāi)關(guān)出錯(cuò) |
84 回路B回?zé)崮?/span> 式出錯(cuò) | 1． 冷卻水泵啟動(dòng)或回?zé)徇\(yùn)行一分鐘后互鎖未閉合 2． 超過(guò)兩個(gè)連續(xù)停泵不成功 | 回路B保持冷卻模式 | 手動(dòng) | 流量開(kāi)關(guān)出錯(cuò) |
85 回?zé)崂鋮s水流 量出錯(cuò) | 流量計(jì)打開(kāi)一分鐘（水冷機(jī)組） | 機(jī)組保持冷卻模式 | 手動(dòng) | 流量開(kāi)關(guān)出錯(cuò) |
86-nn 主/輔機(jī)組設(shè) 置出錯(cuò) | 錯(cuò)誤的主/輔機(jī)設(shè)置 | 不允許主/輔機(jī)控制方式 | 自動(dòng) | 主/輔機(jī)設(shè)置出錯(cuò) |
87-n 維護(hù)警告 87-1 負(fù)荷過(guò)低 87-2 水回路過(guò)低 87-3 干燥過(guò)濾器 維護(hù)期限到 87-4 水泵1維護(hù)期 限到 87-5水泵2維護(hù)期 限到 87-6 水過(guò)濾器維 護(hù)期限到 | 維護(hù)警告激活 | 無(wú) | 手動(dòng) | 網(wǎng)絡(luò)命令 |
